VAN CÔNG NGHIỆP PHÚC MINH - THẾ GIỚI VAN CÔNG NGHIỆP

VAN CÔNG NGHIỆP PHÚC MINH - THẾ GIỚI VAN CÔNG NGHIỆP

VAN CÔNG NGHIỆP PHÚC MINH - THẾ GIỚI VAN CÔNG NGHIỆP

VAN CÔNG NGHIỆP PHÚC MINH - THẾ GIỚI VAN CÔNG NGHIỆP
HOTLINE: +840902720814
Tìm thấy tất cả những gì bạn cần về van công nghiệp
KHỚP XOAY KHÔM  - 0858/0878 SERIES

KHỚP XOAY KHÔM  - 0858/0878 SERIES

0 đ

KHỚP XOAY KHÔM  - 0858/0878 SERIES

Khớp xoay nhôm serie 08XX thường được sử dụng để lắp ráp các cần xuất, ống hút nổi, hệ thống thoát nước cho mái phao nổi và máng trượt. Chúng có một bi đôi và các loại seal làm kín khác nhau tùy thuộc vào chất lỏng mà chúng sẽ được sử dụng. Chúng cũng có thể được cung cấp trong các cấu hình khác nhau.
THIẾT BỊ XOAY 3 MÃNH THIẾT KẾ NHỎ GỌN - F879 SERIES

THIẾT BỊ XOAY 3 MÃNH THIẾT KẾ NHỎ GỌN - F879 SERIES

0 đ

THIẾT BỊ XOAY 3 MÃNH THIẾT KẾ NHỎ GỌN - F879 SERIES

Xoay Silea Liquid Transfer series F879 được thiết kế để chịu được áp suất cao và tải với tổn thất áp suất thấp. Mô-đun ổ trục được tách ra khỏi sản phẩm, được bắt vít vào các mặt bích của dây chuyền. Do thiết kế của nó, mô-đun ổ trục được tách biệt khỏi các bộ phận tiếp xúc với chất lỏng và quá trình bảo dưỡng được thực hiện một cách chặt chẽ.
KHỚP BI XOAY  - N879 SERIES​​​​​​​

KHỚP BI XOAY  - N879 SERIES​​​​​​​

0 đ

KHỚP BI XOAY  - N879 SERIES

Khớp bi xoay N879 cho phép quay các ống kim loại được sử dụng trong truyền chất lỏng dưới áp suất. Nó được thiết kế để chịu được áp suất và tải cao với tổn thất áp suất thấp. Vòng xoay được thực hiện với một đầu đực và một đầu cái với hai vòng bi giữa chúng để cho phép quay hai bộ phận. Seal làm kín chịu áp lực được bảo đảm bằng một Seal kín chính giữa đầu đực và đầu cái và bằng hai miếng đệm thứ hai.
VAN MỘT CHIỀU - 3050 SERIES 

VAN MỘT CHIỀU - 3050 SERIES 

0 đ

VAN MỘT CHIỀU - 3050 SERIES 

Van một chiều 3050 là van một chiều có thể được sử dụng trên cánh tay tải dưới và tải trên. Nó được làm bằng nhôm và được trang bị một tấm lò xo đầy năng lượng. Ở các cánh tay tải dưới cùng, nó nằm trước Bộ ghép API trong khi ở Cánh tay Tải trên, nó nằm sau van nạp.
VAN KHÓA NẠP TRÊN CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING 0560 SERIES

VAN KHÓA NẠP TRÊN CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING 0560 SERIES

0 đ

VAN KHÓA NẠP TRÊN CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING 0560 SERIES


Dòng van nạp Silea 0560 được thiết kế để bắt đầu / dừng dòng chảy trên Cánh tay nạp loại Top Loading. Nó được trang bị một lỗ áp suất để dễ dàng mở và nó có một thiết bị cài đặt tốc độ đóng, có thể điều chỉnh theo áp suất làm việc và độ nhớt của sản phẩm để tránh sốc áp suất trong đường ống.
Mô hình tiêu chuẩn được trang bị trong một cam luôn mở và nó cần đóng van bằng tay khi kết thúc giao hàng.
KHỚP NỐI NHANH NGẮT KHẨN CẤP KHÔ DÒNG - ERC 100 SERIES

KHỚP NỐI NHANH NGẮT KHẨN CẤP KHÔ DÒNG - ERC 100 SERIES

0 đ

KHỚP NỐI NHANH NGẮT KHẨN CẤP KHÔ DÒNG - ERC 100 SERIES


Dòng Van ngắt an toàn SILEA ERC 100 được sử dụng trên các cánh tay tải phía dưới để tránh rò rỉ chất lỏng hoặc hơi nguy hiểm trong trường hợp xe tải khởi hành trong quá trình chất hàng. Nói chung, van được gắn trên các khay tải ở đáy. ERC hoạt động thông qua việc bẻ gãy ba vít được điều chỉnh ở một tải trọng cụ thể (lực) cho phép van chia thành hai phần.
KHỚP NỐI NHANH NGẮT KHẨN CẤP KHÔ DÒNG ERC 50-80 SERIES 

KHỚP NỐI NHANH NGẮT KHẨN CẤP KHÔ DÒNG ERC 50-80 SERIES 

0 đ

KHỚP NỐI NHANH NGẮT KHẨN CẤP KHÔ DÒNG ERC 50-80 SERIES


Van khẩn cấp ngắt khô dòng Silea ERC (DN50-DN80) được sử dụng trên các cánh tay nạp LPG để tránh rò rỉ chất lỏng hoặc hơi trong trường hợp xe tải khởi hành ngẫu nhiên khi đang tải. ERC được kích hoạt bằng cáp thép hạn chế sự mở của cánh tay đòn, do đó, khu vực làm việc. Trong trường hợp cánh tay vượt quá phạm vi này, cáp kéo một bu lông sẽ giải phóng một cặp kẹp. Không có bất kỳ sự hạn chế nào, van sẽ chia thành hai phần mà không có bất kỳ rò rỉ nào.
KHỚP NỐI NHANH VAPOUR RECOVERY COUPLER - 0513 SERIES

KHỚP NỐI NHANH VAPOUR RECOVERY COUPLER - 0513 SERIES

0 đ

KHỚP NỐI NHANH VAPOUR RECOVERY COUPLER - 0513 SERIES

API COUPLER
Khớp nối nhanh Silea coupler series 051390RV được thiết kế để thu hồi hơi bên trong xe bồn trong quá trình tải đáy (còn được gọi là ‘’ chu trình kín ‘’). Bộ ghép nối tuân theo Tiêu chuẩn API RP 1004 và có thể được sử dụng với tất cả các bộ ghép nối tuân thủ.
KHỚP NỐI NHANH SEMIAUTOMATIC COUPLER - 0513 SERIES

KHỚP NỐI NHANH SEMIAUTOMATIC COUPLER - 0513 SERIES

0 đ

KHỚP NỐI NHANH SEMIAUTOMATIC COUPLER - 0513 SERIES


Dòng Coupler bán tự động Silea Female 05131104 được thiết kế để khớp nối nhanh chóng và khô ráo, không làm mất sản phẩm, giữa Cánh tay nạp phía dưới hoặc ống mềm và Bộ ghép nối Nam trên xe bồn. Sự khác biệt với loại thủ công là Coupler tự động móc vào đầu nối đực trước khi mở luồng.
Bộ ghép nối tuân theo Tiêu chuẩn API RP 1004 và có thể được sử dụng với tất cả các bộ ghép nối tuân thủ.
KHỚP NỐI NHANH MANUAL COUPLER - 0513 SERIES

KHỚP NỐI NHANH MANUAL COUPLER - 0513 SERIES

0 đ

KHỚP NỐI NHANH MANUAL COUPLER - 0513 SERIES - API COUPLER

Silea API Female Manual Coupler Series 05134101 được thiết kế để đạt được khớp nối nhanh chóng và khô ráo, giữa Cánh tay nạp phía dưới hoặc ống mềm và Bộ ghép nối nam trên xe bồn.
Bộ ghép nối tôn trọng các tiêu chuẩn API RP 1004 và có thể được sử dụng với tất cả các bộ ghép nối tuân thủ.
HỆ THỐNG ĐO LƯỜNG METERING SKID

HỆ THỐNG ĐO LƯỜNG METERING SKID

0 đ
HỆ THỐNG ĐO LƯỜNG METERING SKID


HỆ THỐNG ĐO LƯỜNG METERING SKID Silea là giải pháp nhỏ gọn, được thiết kế để đáp ứng tất cả các nhu cầu xếp dỡ và bổ sung, ở những nơi có khó khăn về hậu cần hoặc có nhu cầu tạm thời, ví dụ như công trường xây dựng.
Tùy thuộc vào yêu cầu, xe trượt có thể được trang bị tất cả các phụ kiện thường tạo ra một trạm xếp hàng, nhưng với kích thước nhỏ và chức năng để di chuyển.
Chúng có thể được thiết kế với một hoặc nhiều cánh tay tải, phía dưới hoặc phía trên, nếu cần, với tốc độ dòng chảy thay đổi từ 500 đến 2000 l / phút.
Silea có thể hỗ trợ bạn trong bất kỳ hình thức tùy chỉnh nào, cung cấp cho bạn chìa khóa trao tay, đường trượt lý tưởng của bạn.
CẦU THANG XẾP GẤP - 3700 SERIES

CẦU THANG XẾP GẤP - 3700 SERIES

0 đ
CẦU THANG XẾP GẤP - 3700 SERIES


Cầu thang gấp Silea Liquid Transfer 3700 serie được thiết kế để cho phép tiếp cận từ bệ đến các miệng cống của xe bồn và toa xe lửa. Cầu thang tự động điều chỉnh theo chiều cao của bể và có thể được thiết kế với 3, 4 hoặc 5 bậc, có hoặc không có lồng an toàn.
TRẠM CHUYỂN TẢI LPG LOADING STATIONS - 1803 SERIES

TRẠM CHUYỂN TẢI LPG LOADING STATIONS - 1803 SERIES

0 đ
TRẠM CHUYỂN TẢI LPG LOADING STATIONS - 1803 SERIES


Trạm nạp đáy sê-ri 1803 được chế tạo bởi hai cánh tay đòn sê-ri 1802 gắn trên giá đỡ, một cánh tay đòn dành cho pha lỏng và một tay đòn dành cho pha hơi. Các cánh tay nạp dưới đáy của serie 1802 được thiết kế để chuyển LPG, Khí công nghiệp hoặc chất lỏng có áp suất như Amoniac trong hệ thống vòng kín. Thiết kế cho phép một khu vực làm việc rộng với một giải pháp nhỏ gọn.
TRẠM CHUYỂN TẢI LPG LOADING STATIONS - 1802 SERIES

TRẠM CHUYỂN TẢI LPG LOADING STATIONS - 1802 SERIES

0 đ
TRẠM CHUYỂN TẢI LPG LOADING STATIONS - 1802 SERIES

Các cánh tay nạp đáy series 1802 được thiết kế để chuyển LPG, Khí công nghiệp hoặc chất lỏng có áp suất như Amoniac trong hệ thống vòng kín. Thiết kế đặc biệt cho phép một khu vực làm việc rộng với một giải pháp nhỏ gọn.
MÁY BƠM - 1056 SERIES

MÁY BƠM - 1056 SERIES

0 đ
MÁY BƠM - 1056 SERIES

Bộ máy bơm sê-ri 1056 được lắp ráp với máy bơm 1052 (nhiên liệu hoặc dung môi) và với động cơ điện hoặc diesel thông qua hộp số cơ khí, được gắn chặt vào giá đỡ. Các đơn vị máy bơm có thể được sử dụng trên thực vật, hàng hải hoặc thiết bị điện tử hàng không hoặc trên xe kéo.
MÁY BƠM CHÂN VỊT POSITIVE DISPLACEMENT ROTARY VANE PUMP - 1052E SERIES

MÁY BƠM CHÂN VỊT POSITIVE DISPLACEMENT ROTARY VANE PUMP - 1052E SERIES

0 đ
MÁY BƠM CHÂN VỊT POSITIVE DISPLACEMENT ROTARY VANE PUMP - 1052E SERIES

Máy bơm chân vịt loại 1052E cho phép bạn hút sản phẩm và bằng cách điều chỉnh từng bước, xác định áp suất phân phối.
Loại máy bơm này phù hợp với tất cả các loại nhiên liệu (bao gồm cả avio), adblue, dầu hỏa, dung môi, dầu, chất lỏng công nghiệp và các loại chất lỏng khác. Nó là lý tưởng để được lắp đặt trên tàu chở dầu với động cơ cơ khí, thủy lực hoặc các động cơ khác.
HÚT NỔI FLOATING SUCTIONS - 1505 SERIES

HÚT NỔI FLOATING SUCTIONS - 1505 SERIES

0 đ
HÚT NỔI FLOATING SUCTIONS - 1505 SERIES

Bộ hút nổi sê-ri 1505 được sử dụng trên các bể đứng trên mặt đất khi đường kính nhỏ hơn chiều cao. Thiết kế đặc biệt cho phép ống hút luôn ở gần bề mặt nơi chất lỏng sạch hơn và hydrocacbon không chứa nước đọng lại dưới đáy bể. Ứng dụng chính là Nhiên liệu Hàng không và các ống hút nổi được chế tạo bằng vật liệu tương thích.
HÚT NỔI FLOATING SUCTIONS - 1502 SERIES

HÚT NỔI FLOATING SUCTIONS - 1502 SERIES

0 đ
HÚT NỔI - FLOATING SUCTIONS - 1502 SERIES

Bộ hút nổi sê-ri 1502 được sử dụng trên các bể đứng trên mặt đất khi đường kính lớn hơn chiều cao. Thiết kế đặc biệt cho phép ống hút luôn ở gần bề mặt nơi chất lỏng sạch hơn và hydrocacbon không chứa nước lắng xuống đáy bể. Ứng dụng chính là Nhiên liệu Hàng không và các ống hút nổi được chế tạo bằng vật liệu tương thích.
HÚT NỔI CHO BỂ - FLOATING SUCTIONS FOR TANK - 1501 SERIES

HÚT NỔI CHO BỂ - FLOATING SUCTIONS FOR TANK - 1501 SERIES

0 đ
HÚT NỔI CHO BỂ - FLOATING SUCTIONS FOR TANK - 1501 SERIES

Bộ hút nổi sê-ri 1501 được sử dụng trên các bể nằm ngang dưới lòng đất và cho phép việc hút qua hố ga luôn ở gần bề mặt nơi có chất lỏng sạch hơn. Ứng dụng chính là Nhiên liệu Hàng không và các ống hút nổi được chế tạo bằng vật liệu tương thích.
CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING ARM - 1701 SERIES

CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING ARM - 1701 SERIES

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM UNLOADING ARM- 1701 SERIES
Các cánh tay dỡ hàng loạt 1701 được thiết kế để dỡ các bồn chứa trên đường sắt chở hydrocacbon và các chất lỏng công nghiệp khác ở Nga và các nước Cộng hòa Liên Xô cũ. Sê-ri 1701 mang một bộ ghép dỡ được thiết kế đặc biệt phù hợp với van dỡ hàng dưới cùng của toa xe lửa. Cánh tay dỡ hàng được trang bị các khớp xoay cho phép một khu vực làm việc rộng và linh hoạt cho phép kết nối dễ dàng với van xếp dỡ bồn chứa đường sắt.
CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING ARM - 1405 SERIES

CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING ARM - 1405 SERIES

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING ARM - 1405 SERIES
Các tay tải phía dưới được sử dụng để xếp / dỡ xe bồn và tàu chở nhiên liệu và chất lỏng công nghiệp. Hệ thống vận chuyển này mang lại lợi thế là hoạt động trực tiếp trên mặt đất thay vì lên bồn chứa và do đó tránh được sự hình thành các điện tích tĩnh điện sinh ra.
Cánh tay tải phía dưới sê-ri 1405 được sử dụng để nạp cho tàu chở dầu qua phần thẳng đứng linh hoạt khi mặt bích đầu vào cao nhưng người điều khiển ở trên mặt đất. Có thể tạo trạm nạp, nhờ cấu hình của chúng, để cung cấp các sản phẩm khác nhau cùng một lúc.
CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING/UNLOADING ARM - 1403 SERIES

CẦN XUẤT LOẠI SILEA BOTTOM LOADING/UNLOADING ARM - 1403 SERIES

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI BOTTOM LOADING/UNLOADING ARM
Các tay tải phía dưới được sử dụng để xếp / dỡ xe bồn và tàu chở nhiên liệu và chất lỏng công nghiệp. Hệ thống vận chuyển này mang lại lợi thế là hoạt động trực tiếp trên mặt đất thay vì lên bồn chứa và do đó tránh được sự hình thành các điện tích tĩnh điện.
Các cánh tay tải phía dưới sê-ri 1403 được thiết kế để tải hoặc dỡ tàu chở dầu trong khi vẫn ở trên mặt đất, nơi cần có nhiều hoạt động. Điều này cho phép che phủ tối đa các điểm tải.


Các tay tải phía dưới được sử dụng để xếp / dỡ xe bồn và tàu chở nhiên liệu và chất lỏng công nghiệp. Hệ thống chuyển giao này mang lại lợi thế là hoạt động trực tiếp trên mặt đất thay vì trên bình chứa và do đó tránh được sự hình thành các điện tích tĩnh điện sinh ra. Vật liệu xây dựng đa dạng từ hợp kim nhôm và gang đến thép nhiệt độ thấp đặc biệt (KCS), không gỉ (AISI 304 e 316), đáp ứng nhiều ứng dụng trong các ngành: Dầu khí, hóa chất và thực phẩm. Tương tự đối với các vật liệu làm kín và đệm như: Viton © (FKM), Buna hydro hóa (HNBR), Karlez © (FFKM), Teflon © (ptfe). Ứng dụng của các phụ kiện như: van một chiều, van ngắt (ERC), công tắc vi mạch được chứng nhận ATEX và EAC, cho tất cả các nhu cầu điều khiển động học trong giai đoạn làm việc, cảm biến nhiệt độ và lưu lượng, thiết bị đỗ xe, trụ đứng. Để tuân thủ các quy định có hiệu lực áp dụng cho các lĩnh vực sử dụng sản phẩm, mỗi cánh tay tải được cung cấp các chứng chỉ và tuyên bố về sự phù hợp với ATEX, PED, Chỉ thị về máy móc (nếu được áp dụng), với hướng dẫn sử dụng và bảo trì được tùy chỉnh cho sản phẩm được tạo ra.
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1201 VR SERIES

CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1201 VR SERIES

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM + VAPOUR RECOVERY
Tay tải phía trên là một đường ống có khớp nối được hỗ trợ bởi hệ thống cân bằng cơ học (lò xo xoắn hoặc nén) hoặc khí nén, được sử dụng để chuyển nhiên liệu hoặc chất lỏng công nghiệp trong tàu chở dầu và bồn chứa đường sắt qua các miệng cống trên cùng.
Các cánh tay nạp hàng đầu sê-ri 1201 được sử dụng để lấp đầy các tàu chở dầu từ trên cao, nơi cần có nhiều hoạt động. Điều này cho phép che phủ tối đa các điểm tải. Ngoài ra, phiên bản thu hồi hơi cho phép đưa hơi trong đường trở lại thông qua một đường ống chuyên dụng.
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1201 SERIE

CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1201 SERIE

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM
Tay tải phía trên là một đường ống có khớp nối được hỗ trợ bởi hệ thống cân bằng cơ học (lò xo xoắn hoặc nén) hoặc khí nén, được sử dụng để chuyển nhiên liệu hoặc chất lỏng công nghiệp trong tàu chở dầu và bồn chứa đường sắt qua các miệng cống trên cùng.
Các cánh tay tải hàng đầu 1201 được thiết kế để lấp đầy các tàu chở dầu từ phía trên, nơi cần có nhiều hoạt động sẵn sàng. Điều này cho phép che phủ tối đa các điểm tải.
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1101 SERIES

CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1101 SERIES

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM
Tay tải phía trên là một đường ống có khớp nối được hỗ trợ bởi hệ thống cân bằng cơ học (lò xo xoắn hoặc nén) hoặc khí nén, được sử dụng để chuyển nhiên liệu hoặc chất lỏng công nghiệp trong tàu chở dầu và bồn chứa đường sắt qua các miệng cống trên cùng.
Cánh tay tải hàng đầu có thể thay đổi được loạt 1101 được sử dụng để chất đầy xe bồn và bồn chứa đường sắt từ trên xuống. Phạm vi làm việc thay đổi cho phép tiếp cận nhiều diện tích hơn của bể.
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1050 SERIES

CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM - 1050 SERIES

0 đ
CẦN XUẤT LOẠI TOP LOADING ARM
Tay tải phía trên là một đường ống có khớp nối được hỗ trợ bởi hệ thống cân bằng cơ học (lò xo xoắn hoặc nén) hoặc khí nén, được sử dụng để chuyển nhiên liệu hoặc chất lỏng công nghiệp trong tàu chở dầu và bồn chứa đường sắt qua các miệng cống trên cùng.
Đặc biệt, dòng 1050 được thiết kế cho các tàu chở dầu đường bộ tải hàng đầu, khi vị trí xếp hàng luôn ở cùng một khoảng cách với giá tải.

Tay tải phía trên là một đường ống có khớp nối được hỗ trợ bởi hệ thống cân bằng cơ học (lò xo xoắn hoặc nén) hoặc khí nén, được sử dụng để chuyển nhiên liệu hoặc chất lỏng công nghiệp trong tàu chở dầu và bồn chứa đường sắt qua các miệng cống trên cùng. Đối với mọi nhu cầu liên quan đến khu vực chất hàng, các loại sản phẩm khác nhau có thể được cấu hình với phạm vi hoạt động khác nhau và với hướng nhập dòng từ trên xuống dưới. Các cánh tay nạp hàng đầu được trang bị van lưu lượng bắt đầu với hệ thống điều chỉnh tốc độ đóng mở trước. Nếu không, có thể lắp van bi hoặc các loại van khác tùy theo nhu cầu của người sử dụng. Vật liệu xây dựng đa dạng từ hợp kim nhôm và gang đến thép nhiệt độ thấp đặc biệt (KCS), thép không gỉ (AISI 304 và 316) để đáp ứng nhiều ứng dụng trong các ngành: Dầu khí, hóa chất và thực phẩm. Tương tự đối với các vật liệu của phớt và miếng đệm như: Viton © (FKM), Buna hydro hóa (HNBR), Karlez © (FFKM), Teflon © (PTFE). Ứng dụng của các phụ kiện như: van một chiều, van ngắt chân không, công tắc vi mạch được chứng nhận ATEX và EAC cho tất cả các nhu cầu điều khiển động học trong giai đoạn làm việc, cảm biến mức, bộ hạn chế hoặc khóa cơ; những điều này cho phép bạn tùy chỉnh từng nhánh tải riêng lẻ.
Để tuân thủ các quy định có hiệu lực áp dụng cho các lĩnh vực sử dụng sản phẩm, mỗi cánh tay tải được cung cấp các chứng chỉ và tuyên bố về sự phù hợp với ATEX, PED, Chỉ thị về máy móc (nếu được áp dụng), với hướng dẫn sử dụng và bảo trì được tùy chỉnh cho sản phẩm được tạo ra.
Bạn đã không sử dụng Site, Bấm vào đây để duy trì trạng thái đăng nhập. Thời gian chờ: 60 giây